03G130073G Pumpe Düse Injektor VW, Audi, Seat,Skoda 2.0 TDI Bosch (0414720404, 03G130073GX, 03G130073G)
0414720404 Prüfprotokoll für Common Rail Injektor
Bestellphasen
Einspritzdüse Injektor Erneuerungswerkstatt
Einspritzdüse Injektor Reinigungskontrollphase
Einspritzdüse Injektor Test und Kontrolle
Wartung und Kontrolle der Einspritzdüse - Injektor
Einspritzdüse Injektor Leckagetestkontrolle
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03G130073G Pumpe Düse Injektor VW, Audi, Seat,Skoda 2.0 TDI Bosch (0414720404, 03G130073GX, 03G130073G)
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Weight 0,75 kg
Injector Marken

Bosch

03G130073G Bosch injector Volkswagen, Audi, Seat

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Description

03G130073G Bosch injector Volkswagen, Audi, Seat

Produkt TypCommon Rail Diesel Injektor (Einspritzdüse)
ProduktzustandDer Injektor wird getestet und generalüberholt geliefert. Jeder Injektor wird zusammen mit einem Prüfbericht ausgeliefert.
Neu CodeDer neue Code zur Anlernung der Injektoren im Fahrzeug wird mitgeliefert. Er sorgt für die korrekte Programmierung im Motorsteuergerät (ECU).
Garantie / RückgabefristMit 1 Jahr Garantie und 14 Tagen Rückgaberecht
LieferumfangDer Injektor wird inklusive Dichtung montagefertig geliefert.

Injector 03G130073G VW AUDI SEAT 2.0 TDI BRE BKD AZV DIESEL FUEL INJECTOR 0414720404

OEM NUMBER:

03G130073GX, 03G130073G, 0414720454, 0414720404, 0986441566, 03G130073G, MN980235

BRAND AND MODEL:

AUDI
A3 2.0 TDI 05.2003-08.2012 100 kw 136 hp 1968 cc
A3 2.0 TDI 05.2003-08.2012 103 kw 140 hp 1968 cc
A3 QUATTRO 08.2004-08.2012 103 kw 140 hp 1968 cc
A3 SPORTBACK 2.0 TDI 09.2004-03.2013 100 kw 136 hp 1968 cc
A4 B7 2.0 TDI 09.2004-03.2013 100 kw 136 hp 1968 cc
A4 B7 2.0 TDI 11.2005-11.2006 93 kw 126 hp 1968 cc
A4 B7 AVANT 2.0 TDI 11.2004-06.2008 103 kw 140 hp 1968 cc
A6 C6 2.0 TDI 11.2004-06.2008 103 kw 140 hp 1968 cc
A6 C6 2.0 TDI 07.2004-03.2011 100 kw 136 hp 1968 cc
A6 C6 AVANT 2.0 TDI 09.2005-06.2006 89 kw 121 hp 1968 cc

SEAT
ALTEA 2.0 TDI 03.2004-05.2009 100 kw 136 hp 1968 cc
ALTEA 2.0 TDI 16V 03.2004- 103 kw 140 hp 1968 cc
ALTEA XL 2.0 TDI 16V 10.2006- 103 kw 140 hp 1968 cc
LEON 2.0 TDI 07.2005-05.2010 100 kw 136 hp 1968 cc
LEON 2.0 TDI 16V 07.2005-12.2012 103 kw 140 hp 1968 cc
TOLEDO III 2.0 TDI 09.2004-05.2009 100 kw 140 hp 1968 cc
TOLEDO III 2.0 TDI 16V 04.2004-05.2009 103 kw 140 hp 1968 cc

VW
GOLF PLUS V 2.0 TDI 05.2005-12.2013 100 kw 136 hp 1968 cc
GOLF PLUS V 2.0 TDI 16V 01.2005-12.2013 103 kw 140 hp 1968 cc
GOLF V 2.0 TDI 10.2003-11.2008 100 kw 136 hp 1968 cc
GOLF V 2.0 TDI 10.2003-11.2008 100 kw 136 hp 1968 cc
JETTA III 2.0 TDI 09.2005-10.2010 100 kw 136 hp 1968 cc
JETTA III 2.0 TDI 08.2005-10.2010 103 kw 140 hp 1968 cc
TOURAN 2.0 TDI 02.2003-05.2010 100 kw 136 hp 1968 cc

MITSUBISHI
GRANDIS 02.2007-03.2010 103 kw 140 hp 1968 cc
GRANDIS 09.2005-03.2010 100 kw 136 hp 1968 cc
LANCER VIII 2.0 TDI 01.2008- 103 kw 140 hp 1968 cc
LANCER VIII SPORTBACK 06.2008- 103 kw 140 hp 1968 cc
OUTLANDER II 2.0 TDI 02.2007-11.2012 103 kw 140 hp 1968 cc

SKODA
OCTAVIA II 2.0 TDI 02.2004-05.2010 100 kw 136 hp 1968 cc
OCTAVIA II 2.0 TDI 02.2004-04.2013 103 kw 140 hp 1968 cc
SUPERB II 2.0 TDI 01.2009-05.2015 103 kw 140 hp 1968 cc
SUPERB II STATION WAGON 2.0 TDI 16V 10.2009-05.2015 103 kw 140 hp 1968 cc

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🇩🇪

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🇬🇧

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Shipping to Germany is free.

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Parts are only available in exchange or with a deposit of 50 euros or 30 euros, depending on the injector!

The deposit will be refunded upon receipt of the old part.

The old part must be complete, undamaged, and in a recyclable condition when returned to us.

🇫🇷

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L’ancienne pièce doit être complète, sans dommages extérieurs et en état recyclable lorsqu’elle est retournée.

🇮🇹

COSTI DI SPEDIZIONE

La spedizione in Germania è gratuita, mentre per gli altri paesi si applicano le spese di spedizione.

I pezzi sono disponibili solo in permuta o con un deposito di 50 euro o 30 euro, a seconda dell’iniettore! Il deposito sarà rimborsato al ricevimento del vecchio pezzo.

Il vecchio pezzo deve essere completo, non danneggiato e in condizioni riciclabili quando ci viene restituito.

🇪🇸

GASTOS DE ENVÍO

Los gastos de envío a Alemania son gratuitos.

Las piezas sólo están disponibles en intercambio o con un depósito de 50 euros o 30 euros, dependiendo del inyector.

El depósito será reembolsado a la recepción de la pieza vieja. La pieza vieja debe estar completa, sin daños, y en condiciones reciclables cuando se devuelve a nosotros.