6X 059130277CD Injektor VW, Porsche, Audi 3.0 TDI Bosch Piezo (0445117022, 0445117021, 059130277EJ)

Der 6X 059130277CD Injektor von Bosch ist ein hochwertiger Common-Rail-Piezo-Injektor für ausgewählte Audi, Volkswagen und Porsche Fahrzeuge mit 3.0 TDI beziehungsweise 3.0 Diesel Motoren. Der Injektor wird unter verschiedenen Original- und Vergleichsnummern geführt, darunter 059130277CD, 059130277EJ, Bosch 0445117021 und Bosch 0445117022.

Bei diesem Angebot handelt es sich um ein 6er-Set, das insbesondere für 6-Zylinder-Dieselmotoren interessant ist. Ein vollständiger Satz ermöglicht den Austausch der Einspritzdüsen an allen sechs Zylindern eines entsprechenden V6-Dieselmotors.

Der 3.0 TDI ist auf eine präzise Kraftstoffdosierung angewiesen. Die Injektoren müssen den Dieselkraftstoff unter hohem Druck exakt dosieren und zum richtigen Zeitpunkt in den Brennraum einspritzen. Deshalb spielt der Zustand der Einspritzdüsen eine wichtige Rolle für Motorlauf, Leistung, Verbrauch und Verbrennungsqualität.

059130277CD – wichtige Teilenummern

Der beschriebene Injektor kann anhand verschiedener Referenznummern identifiziert werden. Zu den wichtigsten Nummern gehören:

• 059130277CD
• 059130277EJ
• 0445117021
• 0445117022
• 0445117076
• 0986435413
• 95811012810
• 95811012811

Bosch führt 059130277CD und 059130277EJ als OE-Nummern für den entsprechenden Injektor. Die Bosch-Referenz 0445117021 wird ebenfalls mit diesen OE-Nummern in Verbindung gebracht.

Auch die Referenz 0445117022 wird in Ersatzteilkatalogen mit 059130277CD und 059130277EJ verbunden.

Vor dem Kauf sollte die Nummer des bereits eingebauten Injektors unbedingt mit den angegebenen Referenzen verglichen werden.

Bosch Piezo Common-Rail-Injektor

Der Bosch 0445117022 beziehungsweise 0445117021 gehört zur Common-Rail-Technologie und wird als Piezo-Injektor für bestimmte 3.0-TDI-Anwendungen geführt.

Bei einem Common-Rail-System wird der Dieselkraftstoff zunächst unter hohem Druck im Kraftstoffsystem bereitgestellt. Die einzelnen Injektoren werden anschließend elektronisch angesteuert und geben die erforderliche Kraftstoffmenge in den jeweiligen Brennraum ab.

Die Piezo-Technologie ermöglicht eine sehr schnelle und präzise Betätigung des Injektors. Dadurch kann die Kraftstoffmenge entsprechend den Betriebsbedingungen des Motors kontrolliert werden.

Ein korrekt funktionierender Injektor unterstützt unter anderem:

• präzise Kraftstoffdosierung,
• kontrollierte Kraftstoffzerstäubung,
• gleichmäßige Verbrennung,
• stabilen Motorlauf,
• zuverlässige Leistungsabgabe.

Warum ist ein funktionierender 3.0 TDI Injektor wichtig?

Der 3.0 TDI ist ein leistungsstarker Dieselmotor mit sechs Zylindern. Damit jeder Zylinder seine vorgesehene Leistung erzeugen kann, muss die Kraftstoffversorgung exakt funktionieren.

Ein verschlissener oder beschädigter Injektor kann die Verbrennung eines einzelnen Zylinders beeinflussen. Dadurch können Unterschiede zwischen den Zylindern entstehen.

Mögliche Folgen eines fehlerhaften Injektors können sein:

• unruhiger Motorlauf,
• stärkere Vibrationen,
• schwieriger Motorstart,
• Leistungsverlust,
• erhöhter Kraftstoffverbrauch,
• veränderte Abgasentwicklung,
• Motorfehler oder Warnleuchten,
• Notlauf unter bestimmten Bedingungen.

Diese Symptome können allerdings auch durch andere Komponenten des Kraftstoff- oder Motorsystems verursacht werden. Deshalb ist eine professionelle Diagnose vor dem Austausch empfehlenswert.

6X Injektoren für 6-Zylinder-Motoren

Das Angebot umfasst sechs Injektoren. Bei einem entsprechenden V6-Dieselmotor können damit alle sechs Einspritzdüsen gleichzeitig erneuert werden.

Ein kompletter Satz kann insbesondere dann interessant sein, wenn mehrere Injektoren Verschleißerscheinungen zeigen oder der Besitzer eine einheitliche Erneuerung des Einspritzsystems plant.

Der Austausch aller Injektoren sollte jedoch nicht allein aufgrund der Laufleistung entschieden werden. Eine Prüfung der Injektoren und der Motorsteuerungsdaten kann zeigen, welche Komponenten tatsächlich auffällig sind.

Audi 3.0 TDI – mögliche Anwendungen

Der 059130277CD beziehungsweise Bosch 0445117022 wird für verschiedene Audi-Modelle mit 3.0 TDI aufgeführt.

Zu den genannten Anwendungen gehören unter anderem:

• Audi A4 B8 3.0 TDI
• Audi A5 3.0 TDI
• Audi A6 3.0 TDI
• Audi A7 3.0 TDI
• Audi A8 3.0 TDI
• Audi Q7 3.0 TDI

Ersatzteilinformationen führen beispielsweise den Audi A4 B8 mit 3.0 TDI, 2967 cm³ und 150 kW beziehungsweise 204 PS sowie verschiedene A5-, A6-, A7- und A8-Anwendungen auf.

Je nach Fahrzeug können unterschiedliche Motorcodes und Leistungsvarianten verwendet werden. Deshalb ist eine Prüfung anhand der OE-Nummer und des Motorcodes besonders wichtig.

Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Eine wichtige Anwendung des Bosch-Injektors ist der Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI.

Für den Touareg 7P werden unter anderem Varianten mit:

• 150 kW / 204 PS
• 180 kW / 245 PS

genannt.

Der Touareg verwendet einen leistungsstarken V6-Dieselmotor, bei dem die präzise Kraftstoffversorgung eine wichtige Rolle für die Motorleistung und das Betriebsverhalten spielt.

Vor der Bestellung sollte jedoch immer geprüft werden, ob die vorhandene Injektornummer mit 059130277CD, 059130277EJ, 0445117021 oder 0445117022 übereinstimmt.

Porsche Cayenne 3.0 Diesel

Der Injektor wird außerdem für bestimmte Porsche Cayenne 3.0 Diesel Anwendungen geführt.

Für den Cayenne der Baureihe 92A werden entsprechende 3.0-Diesel-Anwendungen mit 2967 cm³ genannt. Auch der Porsche Panamera 3.0 Diesel wird in verschiedenen Ersatzteilinformationen mit den entsprechenden Injektorreferenzen aufgeführt.

Da Porsche-Fahrzeuge je nach Modelljahr und Motorvariante unterschiedliche Komponenten verwenden können, sollte auch hier die vorhandene Teilenummer vor dem Kauf überprüft werden.

Typische Symptome eines defekten Injektors

Ein Injektor kann durch Verschleiß, Verschmutzung, interne Undichtigkeit oder andere Belastungen beeinträchtigt werden. Die Symptome können je nach Art des Defekts unterschiedlich ausfallen.

Schwieriger Motorstart

Ein Problem mit der Kraftstoffdosierung oder dem Rücklaufverhalten eines Injektors kann zu verlängerten Startzeiten führen.

Unruhiger Leerlauf

Wenn ein Zylinder nicht die erwartete Kraftstoffmenge erhält, kann der Motor im Leerlauf ungleichmäßig laufen.

Motorvibrationen

Ein ungleichmäßiges Verbrennungsverhalten kann sich durch stärkere Vibrationen bemerkbar machen.

Leistungsverlust

Eine fehlerhafte Einspritzung kann dazu führen, dass der Motor unter bestimmten Bedingungen nicht seine erwartete Leistung erreicht.

Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Eine nicht optimale Kraftstoffdosierung kann die Effizienz der Verbrennung beeinträchtigen und zu einem höheren Verbrauch beitragen.

Rauchentwicklung

Eine fehlerhafte Kraftstoffzerstäubung oder Einspritzmenge kann das Verbrennungsverhalten verändern und dadurch die Abgasentwicklung beeinflussen.

Notlauf

Bei bestimmten Fehlern kann die Motorsteuerung die Leistung begrenzen, um das Fahrzeug beziehungsweise den Motor zu schützen.

Bosch 0445117021 und 0445117022

Die Referenzen 0445117021 und 0445117022 werden bei diesem Injektortyp häufig gemeinsam genannt.

Die Bosch-Referenz 0445117021 wird von Bosch mit den OE-Nummern 059130277CD und 059130277EJ verbunden.

Auch 0445117022 wird in verschiedenen Ersatzteilinformationen mit diesen OE-Nummern angegeben.

Für die Ersatzteilsuche ist es daher sinnvoll, mehrere Referenznummern miteinander zu vergleichen. Trotzdem sollte die tatsächliche Kompatibilität immer anhand des konkreten Fahrzeugs geprüft werden.

059130277CD und 059130277EJ

Die beiden OE-Nummern 059130277CD und 059130277EJ sind wichtige Identifikationsnummern für diesen Injektor.

Sie werden in Ersatzteilkatalogen unter anderem für Audi-, VW- und Porsche-Anwendungen verwendet. Bosch listet beide Nummern als OE-Referenzen für den entsprechenden Genuine-OE-Injektor.

Bei einer Bestellung sollte deshalb die auf dem alten Injektor vorhandene Nummer sorgfältig abgelesen werden.

Welche Motoren sind betroffen?

Der Injektor wird hauptsächlich im Bereich der 3.0 TDI beziehungsweise 3.0 Diesel V6-Motoren eingesetzt.

In verschiedenen Katalogen werden unter anderem Motorcodes wie CLAA, CLAB, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA und CLZB mit entsprechenden Fahrzeuganwendungen genannt.

Der Motorcode ist eine wichtige zusätzliche Information, da Fahrzeuge mit gleicher Modellbezeichnung je nach Baujahr unterschiedliche Motorvarianten haben können.

Prüfung vor dem Kauf

Vor der Bestellung eines 059130277CD Injektors sollten folgende Punkte geprüft werden:

OE-Nummer

Vergleichen Sie die Nummer des vorhandenen Injektors mit:

059130277CD

059130277EJ

Bosch-Nummer

Prüfen Sie zusätzlich, ob eine der folgenden Bosch-Nummern angegeben ist:

0445117021

0445117022

Fahrzeugmodell

Kontrollieren Sie Marke, Modell, Baujahr und Motorisierung.

Motorcode

Der Motorcode kann die Zuordnung des richtigen Injektors deutlich erleichtern.

Zylinderanzahl

Bei einem V6-Motor werden sechs Injektoren benötigt. Das Angebot mit sechs Injektoren ist daher insbesondere für einen vollständigen Austausch am 6-Zylinder-Motor geeignet.

Einbau der Bosch Piezo Injektoren

Der Einbau eines Common-Rail-Piezo-Injektors sollte von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Vor der Montage sollten die Dichtflächen, Anschlüsse und das Kraftstoffsystem kontrolliert werden. Verunreinigungen im Kraftstoffsystem können empfindliche Bauteile beschädigen.

Je nach Fahrzeug kann nach dem Einbau eine Codierung beziehungsweise Anpassung des Injektors an das Motorsteuergerät notwendig sein.

Für die Bosch-Injektoren dieser Baureihe wird ein individueller mehrstelliger Korrekturcode verwendet. Dieser Code muss je nach Fahrzeug beziehungsweise Motorsteuerung dem jeweiligen Zylinder korrekt zugeordnet werden.

Eine korrekte Programmierung ist deshalb ein wichtiger Bestandteil des fachgerechten Einbaus.

Warum sollte ein kompletter Satz verwendet werden?

Wenn mehrere Injektoren eines 3.0-TDI-Motors auffällig sind, kann der Austausch aller sechs Injektoren eine sinnvolle Reparaturstrategie sein.

Vorteile eines vollständigen 6er-Sets können sein:

• einheitliche Erneuerung der Einspritzdüsen,
• gleichmäßige Kraftstoffversorgung der Zylinder,
• weniger unterschiedliche Verschleißzustände,
• praktische Lösung für Werkstätten,
• vollständige Erneuerung des Injektorsatzes.

Ob tatsächlich alle sechs Injektoren ausgetauscht werden müssen, sollte anhand der Diagnose entschieden werden.

Für Werkstätten und professionelle Anwender

Das 6X 059130277CD Injektor-Set ist insbesondere für Werkstätten, Kfz-Betriebe und professionelle Anwender interessant, die einen entsprechenden 3.0-TDI- beziehungsweise 3.0-Diesel-V6-Motor mit einem kompletten Satz neuer beziehungsweise überholter Injektoren ausstatten möchten.

Die genaue Ausführung und der Lieferumfang sollten vor der Montage geprüft werden. Bei Austausch- beziehungsweise überholten Injektoren können je nach Anbieter unterschiedliche Bedingungen gelten.

Häufig gestellte Fragen

1. Für welche Fahrzeuge ist 059130277CD geeignet?

Der Injektor wird für ausgewählte Audi, Volkswagen und Porsche mit 3.0 TDI beziehungsweise 3.0 Diesel angeboten. Dazu gehören unter anderem Audi A4, A5, A6, A7, A8 und Q7, VW Touareg sowie Porsche Cayenne und Panamera.

2. Welche Bosch-Nummern gehören zum 059130277CD?

Zu den wichtigsten Bosch-Referenzen gehören 0445117021 und 0445117022. Weitere Nummern wie 0445117076 und 0986435413 werden ebenfalls als Vergleichsnummern genannt.

3. Welche OE-Nummer ersetzt 059130277CD?

Als wichtige Vergleichsnummer wird 059130277EJ angegeben. Die beiden OE-Nummern werden gemeinsam mit den entsprechenden Bosch-Referenzen geführt.

4. Wie viele Injektoren enthält das Angebot?

Dieses Angebot umfasst 6 Injektoren und ist damit insbesondere für einen vollständigen Austausch bei einem entsprechenden 6-Zylinder-Motor geeignet.

5. Muss der Injektor codiert werden?

Bei entsprechenden Bosch Common-Rail-Injektoren kann eine individuelle Codierung beziehungsweise Anpassung an das Motorsteuergerät erforderlich sein. Die genaue Vorgehensweise hängt vom Fahrzeug und Motorsteuergerät ab.

6. Passt 059130277CD in jeden 3.0 TDI?

Nein. Die Bezeichnung „3.0 TDI“ allein reicht nicht für eine sichere Zuordnung. Motorcode, Baujahr, Fahrzeugmodell und die vorhandene OE- beziehungsweise Bosch-Nummer sollten miteinander verglichen werden.

Fazit

Die 6X 059130277CD Injektoren von Bosch sind für ausgewählte Audi, Volkswagen und Porsche 3.0 TDI beziehungsweise 3.0 Diesel V6-Anwendungen vorgesehen. Zu den wichtigsten Referenzen gehören 059130277CD, 059130277EJ, 0445117021 und 0445117022.

Der Bosch Piezo Common-Rail-Injektor übernimmt eine zentrale Aufgabe bei der präzisen Kraftstoffversorgung des Motors. Ein korrekt arbeitender Injektor unterstützt eine gleichmäßige Verbrennung, einen stabilen Motorlauf und eine zuverlässige Leistungsabgabe.

Das 6er-Set ist besonders für Werkstätten und Fahrzeugbesitzer interessant, die alle sechs Injektoren eines entsprechenden V6-Dieselmotors erneuern möchten.

Vor dem Kauf sollte die Kompatibilität unbedingt anhand der Original-Teilenummer, Bosch-Nummer, Motorcode und Fahrzeugdaten geprüft werden. So lässt sich das Risiko einer falschen Bestellung reduzieren und der passende Injektor für den jeweiligen 3.0-TDI-Motor bestimmen.